Дали погонот со променлива фреквенција може да се замени со мек стартер на моторот?
Запознавам сè повеќе клиенти кои ми поставуваат многу прашања и ми е голема чест што ги запознавам и разговарам со нив за контрола на стартувањето на моторот.Некои од клиентите секогаш се прашуваат далифреквентни погониможе да се замени сомеки стартери.Денес ќе ви дадам некој предлог:
1. Принципот на контрола на мек стартер и конвертор на фреквенција е различен
Главното коло на мекиот стартер е поврзано во серија помеѓу напојувањето и моторот во три спротивни паралелни тиристори, преку внатрешното дигитално коло за да го контролира тиристорот во целосна синусоидална бранова форма на време на вклучување на наизменична струја, доколку на почетокот од AC циклус нека тиристорот се вклучи, тогаш излезниот напон на мекиот стартер е висок, Ако тиристорот е вклучен во одредена точка во циклусот на наизменична струја, излезниот напон на мекиот стартер е низок.На овој начин правиме напонот на крајот на моторот полека да расте во процесот на стартување, а потоа ја контролираме стартната струја и вртежниот момент на моторот, за да може моторот да ја постигне целта за стабилно стартување.Се гледа дека мекиот стартер може само да го промени напонското ниво на напојувањето, но не и фреквенцијата на напојувањето.
Принципот на конверторот на фреквенцијата е релативно комплициран.Неговата функција е да го промени напонот од 380V/220V и фреквенцијата на напојувањето од 50HZ во уред за конверзија на наизменична струја со прилагодлив напон и фреквенција.Со прилагодување на фреквенцијата и фреквенцијата на напојувањето, може да се прилагодат вртежниот момент и брзината на AC моторот.Нејзиното главно коло е коло составено од 6 цевки со ефект на поле, под прецизна контрола на контролното коло, така што шесте цевки со ефект на поле се вклучуваат, во единица време, колку повеќе е вклучен бројот на цевката, потоа излезниот напон и фреквенцијата е повисоко, така што главното коло е под контрола на дигиталното контролно коло за да се постигне регулација на фреквенцијата на излезното напојување и регулација на напонот.
2. Употребите намек стартери инверторот се различни
Главниот проблем на мекиот стартер е да се намали стартната струја на тежок товар и да се намали влијанието врз електричната мрежа.Вклучувањето на голема опрема ќе произведе многу голема почетна струја, што ќе предизвика голем пад на напонот.Ако се користи традиционалниот режим на чекор надолу, како што е триаголникот со ѕвезда, тоа не само што ќе предизвика големо влијание на струјата на електричната мрежа, туку и ќе предизвика големо механичко влијание врз товарот.Во овој случај, за стартување често се користи мек стартер, за да се реализира целото стартување без удар и да се направи релативно мазно стартување на моторот.Така помал капацитет на енергија.
Употребата нафреквентен конверторглавно се користи на место со регулација на брзината, може да ја контролира брзината на трифазниот мотор, како на пример во регулација на брзината на моторот на вретеното на машината за машинско алат, механичка контрола на пренос на подвижна лента, големи вентилатори, тешки механички апликации може да се користат во фреквентниот конвертор, генерално, неговата функција е многу попрактична од мекиот стартер.
3. Контролната функција на фреквентниот конвертор на мекиот стартер е различна
Главната функција на мекиот стартер е да го прилагоди почетниот напон на моторот за да се реализира непречено стартување на моторот за да се намали влијанието на моторот врз машините и електричната мрежа.Меѓутоа, бидејќи го контролира напонот со хеликоптер преку контролирање на аголот на спроводливост, излезот е нецелосен синусен бран, што доведува до низок стартен вртежен момент, гласен шум и високи хармоници ќе ја загадуваат електричната мрежа.Иако мекиот стартер е ограничен на поставувањето на функцијата за поток, поставувањето на времето на започнување и други функции, но со конверторот на фреквенција, функционалните параметри на мекиот стартер се релативно монотони.Општо земено, функцијата на мек стартер не е толку голема како конверторот на фреквенцијата.
4. Цената на мекиот стартер е различна од онаа на фреквентниот конвертор
Двата контролни уреди во иста моќна состојба, од цената на инверторот е повисока од мекиот стартер.
Општо земено, мекиот стартер најчесто се користи за опрема со голема моќност како почетна опрема, а конверторот на фреквенција најмногу се користи за регулирање на брзината на различна моќност.Во повеќето случаи, конверторот на фреквенција не може да се замени со мек стартер.
Време на објавување: Мар-15-2023