Во моментов, голем број асинхрони мотори со наизменична струја се користат во индустриските и рударските претпријатија, од кои повеќето го прифаќаат режимот за директно стартување.Директното палење е наједноставниот начин за стартување, стартување на моторот преку ножот или контакторот директно поврзан на електричната мрежа.Предноста на директното стартување е што опремата за стартување е едноставна и брзината на стартување е голема, но штетата од директното стартување е голема: (1) влијание на електричната мрежа: Преголема стартна струја (почетна струја без оптоварување до 4 до 7 пати номиналната струја, почнувајќи со оптоварување до 8 до 10 пати или повеќе), ќе предизвика пад на напонот на мрежата, ќе влијае на нормалното функционирање на друга електрична опрема, исто така може да предизвика дејство за заштита од недоволно напон, што ќе резултира со штетно исклучување на опремата.Во исто време, преголемата стартна струја ќе ја загрее намотката на моторот, а со тоа ќе го забрза стареењето на изолацијата, што ќе влијае на животниот век на моторот;(2) механички удар: прекумерниот ударен вртежен момент често предизвикува шипка на кафезот на роторот на моторот, фрактура на крајниот прстен и абење на изолацијата на намотување на крајот на статорот, што резултира со дефект, изобличување на вратилото, спојување, оштетување на менувачот и кинење на ременот;(3) Влијание врз производните машини: ненадејната промена на притисокот во процесот на стартување често предизвикува оштетување на цевководот и вентилот на системот на пумпата, скратувајќи го работниот век;Тоа влијае на точноста на преносот, па дури и на нормалната контрола на процесот.Сите овие претставуваат закана за безбедното и сигурно работење на опремата, но предизвикуваат и прекумерна загуба на енергија при стартување, особено кога честото палење и запирање е уште повеќе.
Со цел да ги решиме горенаведените проблеми, го развивмемек стартер на високонапонски мотор.Секоја фаза е составена од низа поврзани тиристорски компоненти, а напонот на страната на статорот на моторот полека се зголемува за време на палењето за да се постигне целта за стартување со намалување на напонот.Совршената функција за заштита на моторот осигурува дека моторот може да се заштити навреме кога дефектот како што се недостаток на фаза, нерамнотежа на фазна струја, пренапон и недоволно напон се појавуваат за време на процесот на стартување.
Користење намек стартер на моторотза контрола на стартувањето на моторот може ефикасно да ги реши горенаведените проблеми предизвикани од директно стартување.
Време на објавување: 11-11-2023 година